(资料图片仅供参考)
6月18日,在曹妃甸海事局“海巡0491”轮护航下,载运着约20.3万立方米液化天然气的马绍尔群岛籍LNG 运输船“莉亚”轮,顺利靠妥曹妃甸港新天LNG码头3号泊位。这是该泊位对外开放后迎来的首艘LNG船舶。
“莉亚”轮是卡塔尔天然气最大的 Qmax 船型,船长345 米,宽 55 米,最大装载量为 25.9 万立方米。今年以来,曹妃甸海事局共服务保障LNG船舶进出港57艘次,安全接卸液化天然气212.39万吨,折合天然气29.93亿立方。
在河北海事局坚强领导下,曹妃甸海事局积极发挥“主角意识”,靠前服务码头建设,高效完成审批手续,全力保障工程安全;项目建设完工后,曹妃甸海事局指导港方及时完成了通航安全参数核查、备案,顺利通过了工程验收和口岸开放,保障了新天LNG接收站2023年6月按期投产。
为服务保障新天LNG码头首船顺利进港,曹妃甸海事局指导港方提前开展了相关培训和应急演练,进港前召集港方、船方、引航、拖轮等相关单位召开协调会,制定了船舶靠泊、引航及拖轮使用方案,确定了关键细节和技术要求,通过发布航行警告,划定LNG船舶移动安全作业区,提醒附近船舶协调避让。
靠泊期间,利用船舶交通服务系统、船舶自动识别系统、视频监控系统等手段,对该轮进港靠泊实施跟踪监控,派遣海巡船艇领航护航,保障进港航路清爽。同时,开通政务办理“绿色通道”,实现政务事项快速办结、高效通关。据悉,该轮驶入渤海湾以后,曹妃甸海事局运用船舶智控平台对其进行了远程跟踪监控,首次实现了对进入渤海湾内液化天然气船舶全程智能感知。
据了解,曹妃甸新天LNG接收站项目分为三期,共配套20个20万立方米(水容积)储罐,是设计规模世界最大的液化天然气接收站。该项目一期工程于2021年4月开工建设,2022年12月完工,设计接卸能力500万吨/年,峰值气化外输能力达8000万方/天,并配套4个20万立方米储罐。项目投产后,将有力提高京津冀地区天然气应急调峰和供应保障能力,对改善能源结构,推进大气治理发挥重要作用,为京津冀乃至整个华北地区带来显著的社会效益和经济效益。
新天液化天然气接收站首船顺利靠泊,标志着曹妃甸港在北方能源大港和四大储运基地建设上迈出了重要一步,对稳定京津冀能源供应,服务保障民生具有重要意义。接下来,曹妃甸海事局将以主题教育为契机,全面贯彻党的二十大精神,认真落实交通运输部能源保供决策部署,统筹做好水上安全监管和能源保供各项工作,为推进河北海事局北方能源运输海事保障引领区建设再立新功。
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